截至2020年，中国取代欧盟成为海湾合作委员会最大的贸易伙伴。沙特阿拉伯是2021年中国最大的原油供应国。其邻国阿联酋已成为中国商品再出口到该地区和非洲的重要平台。

中东北非地区的电子商务涉及从其他国家进口的商品。目前，三分之二的消费者会购买来自境外的商品，近90%的商品进口，跨境电商在这里仍然存在着大把机会。

随着中东地区的消费习惯不断变更，阿联酋电商市场预计到 2025 年将超过 80 亿美元，比 2021 年的 50 亿美元增长 60%。

AMZ123获悉，亚马逊美国站发布公告称，将于5月9日起上调美国多渠道配送(MCF)费用。AMZ123获悉，3月14日起，国际快递巨头之一的UPS将其燃油附加费从原本的29%上调至36%。AMZ123获悉，上周马士基、MSC、达飞等多家船运巨头宣布暂停往返俄罗斯的预订后，进一步加剧了许多国际港口的压力，导致船运费进一步上涨，中美航线每个40英尺的标准柜运费将涨到目前的2倍或3倍。

如果说要出海中东，除了在电子配件类目红海中卷同行，要么就是跳入时尚类目中。因为中东地区的时尚电商在过去三年里以每年 20 %的速度增长，且鞋和女装是最大的子类别。

越来越多的中东消费者选择新的支付方式——先买后付，这种模式允许购物者在没有信用卡的的情况下拆分他们的订单金额。

最近亚马逊给全球范围内的部分卖家发出邮件，告知卖家在1月份后台出现bug多收了卖家钱。亚马逊在邮件中承认错误并且承诺受影响的卖家可以得到相应的多收费用退还!

中东地区在过去一年见证了先买后付服务商的爆炸式增长，市场上涌现了 10 多家供应商，其中许多企业已经筹集了大量资金来探索该领域。

Mowarrid 成立于 2018 年，利用技术将批发商与食品行业联系起来。平台运行率为 2500 万美元，拥有 10000 多家零售商客户和高达 1000 多种产品。为埃及的小企业提供更智能的供应链解决方案。

沙特政府官方数据显示，通过 Mada 卡支付进行的电子商务总销售额达 82.3 亿里亚尔(约 23 亿美元)，2022 年 1 月的日均销售额为2.66亿里亚尔(约 7089 万美元)，这是沙特电子商务历史上记录的最高销售额，增长了 87.93%。

基于中国商品在品质、品牌力上的大幅提升，目前国内跨境电商正在经历从卖产品到卖品牌的转型升级。与此同时，一些优秀中国品牌在海外的快速成长，也让更多跨境电商企业看到了品牌出海的可能性。

受到战争原因影响，已经受到疫情重创的全球供应链正面临进一步的中断和成本上涨，中欧班列部分线路无法运营，互惠的空域禁令禁止欧洲航空公司和俄罗斯航空公司无法途径对方的领空

贝恩中东公司宣布推出与 Advent International 投资组合公司 NielsenIQ 合作编写的综合性新报告，重点介绍在海湾合作委员会运营的公司如何面临前所未有的挑战最近几年。

最新消息，Noon 在利雅得开设了一个新仓库，作为其在沙特不断扩展的物流网络的一部分。该仓被 Noon 称为是其最大的一个仓库，将主要作为一个巨大的客户履行中心。

站内推广是非常重要的渠道，在流量日益昂贵的今天，熟悉并掌握优化站内广告的方法显得愈加重要，站内广告投放的好，订单少不了，Noon 也支持卖家在不同的渠道进行多处投放的媒体引流策略。