最近的物流涨价有点失控的感觉。许多卖方表示，对接货款每周发布涨价信息，无论是海运还是空运，特别是北美路线，美国码头都处于严重爆炸状态。

　　4月22日，马士基发布公告，由于北美港口持续拥堵，其跨太空航线船期严重延误。这直接导致船舶周转时间比正常情况增加了2~3周，从亚洲出发的航次间隔时间超过了7天。

　　船公司运力不足，无法满足需求时，必须调整多航次船期，减轻对物流市场的影响。

　　据报道，截目前为止，2021年4月至5月(即首港出发在第14-22周共9周内)亚洲至北美/欧洲航线共停航92次。

　　据物流业者介绍，美线海运在5月上旬几乎没有舱位，接近瘫痪，大量不足

　　一、传统贸易商与工厂与海外客户协商，延迟发货和交货。

　　二、跨国电器商品物流业者不要再选择40HQ可以得到40GP和40NOR。

　　三、跨国电商物流业者不要再执着于上海外港、上海洋山港、宁波港、盐田港等中国港口。例如南京港、乍浦港、厦门港、南沙港、黄埔港、连云港、青岛港、福州港、太仓港等。

　　价格低的话马上动手。因为没有仓库和橱柜是很重要的。

　　空运价格最近也开启了上涨模式，从香港到美国的价格很快就会超过13美元/公斤。

　　综上所述，主要包括以下原因:

　　1、海外需求激增，淡季不淡，传统商品和疫苗商品发货市场价格上涨。

　　2、洛杉矶(LAX)机场现在货物量大量积压，目的港口机场货运站人手不足，现在拆板慢。

　　3、苹果新产品发布，货机数量减少。

　　4、DHL、FedEx和UPS三大快递爆炸仓库。

　　5、亚马逊PrimeDay提前，一些卖方为了及时补充，将海运改为空运。

　　除了运费上涨之外，当地疫情也影响了最近的物流时效。

　　加拿大亚马逊部分仓库关闭。

　　前几天，由于新冠肺炎病例的增加，加拿大多伦多皮尔公共卫生部命令关闭亚马逊的两个运营中心，关闭天数至少为10天。这次关闭的运营中心位于布兰普顿HeritageRoad8050号和博尔顿ColeraineDrive12724号。

　　多个货款在朋友圈发表，亚马逊加拿大YYZ4、YYZ7宣布关闭仓库14天，YYZ1下周也不收货，YYZ4也宣布关闭。加上蒙特利尔码头罢工事件，预计后续配送将受到影响。

　　Montreal蒙特利尔港码头工人协会表示，他们将于周一4月26日开始无限期罢工，这是目前劳资纠纷的最新升级。