近期亚马逊在后台发布了FBA重要通知，2022年的最新费用变更已经出台了!这次是费用全面的上涨!

　　先不说变更的幅度有多少啊，但看亚马逊这次费用变更的公告就很有意思啊。前面做了这么长的铺垫，巴拉巴拉讲了一大堆，什么在21年有超过20万个新卖家入驻美国站，涨幅超过去年的50%。什么在运营中心和配送网络方面投入了超过150亿美金，开设了350个新的FBA运营中心，增加超过15万名仓库员工并且起薪也调整到了18美金一小时等等。总之就是一句话，FBA今年花了太多钱!画外音就是：我下面要涨价了你们做好心理准备!

　　我们先直接来看最关键的大头FBA物流配送费的调整内容以及幅度吧，官方给到的数据如下。

　　公告里官方这么煞有其事地铺垫了这么长，感觉好像要涨很多，不过我初步计算下来，平均涨幅差不多只有5%左右。其中小件标准尺寸涨幅比较高，大约8%左右，大件标准尺寸涨幅相对较低。

　　放在往年例行的配送费用调整中，算是正常水平，在2020年的费用调整中也是类似的水平(平均5%，个别超过8%)。

　　有个需要注意的地方是，以上的费用调整是非服装类目的，而服装类目是单独拉出来调整，我也做了个表格给大家统计下，数据来自官方的卖家后台。

　　这边涨幅就比较大了，基本上每个尺寸分段的费用涨幅都在8%以上，甚至大部分都超过了9%。服装类目本来就会有额外的FBA物流成本(退货处理费)，现在涨幅和配送费都要略超普通产品，接下来微利的玩法在服装类会更难走。

　　以上是FBA物流配送费的变更，生效的时间是明年1月18日开始。下面我们看下另一个费用大头仓储费的变化。

　　FBA仓储费用变更

　　FBA仓储费这块的变化就比较简单了，我们先来看月度仓储费的变化。

　　图中大家应该就能看出来，在年末旺季期间(10月到12月)月度仓储费的收费标准是没变的，而其余月份的费用标准都有10%左右的提升。

　　然后是长期仓储费，先看图。

　　长期仓储费的收费标准是没变的，但是日期判定上进行了调整，原本是只对存放超过1年(365天)的库存收长期仓储费，现在多了一个标准，对存放了271天-365天的库存，也要收取长期仓储费。不过费用比超过1年的库存要低不少，只有每立方英尺1.50刀，超过一年的库存则要每立方英尺6.9刀。

　　总体来讲这次费用调整不算离谱，在往年水平中都算是比较正常的幅度，亚马逊Q3的财报也显示官方的确花了大价钱在物流建设这块，搞得整个Q3的利润增幅同比减少一半以上。本来还担心回头又会涨刀卖家头上，现在看来起码在FBA费用例行调整上亚马逊没下狠手